Roeland Janus, Janus Vaten:
Manager Operationele Zaken Roeland Janus: ‘We hebben in nog geen jaar tijd al voor 50.000 euro verwerkingskosten kunnen factureren. SIR Mobile werkt zó goed, dat wij onze kosten flink teruggedrongen
hebben.’
hebben.’
Urs Willi, AVAG Betriebs:
Urs Willi, bedrijfsleider inzameling separate goederen en verantwoordelijk voor gevaarlijke goederen: ‘De zoektocht naar geschikte weegsystemen voor onze Hyster-vorkheftrucks met rotator was voor ons een enorme uitdaging. We wilden een geijkt systeem dat ook bij het draaien en klemmen van goederen bruikbare meetwaarden oplevert. Die data willen we direct in ons ERP-systeem invoeren.’
Evonik, manager projects Roland Doorenbosch:
Manager projects, Evonik maintenance department and product support Roland Doorenbosch: ‘Deze weegmethode werkt sneller dan balancing en cycle-counting.’
NedTrain, magazijnmedewerker Patrick Marijnissen:
Magazijnmedewerker Patrick Marijnissen: ‘Ik ben hartstikke blij met de RCS PLUS-systemen. Eerder moesten we de gewichten schatten en dat hoeft nu niet meer. Bovendien is het systeem heel makkelijk om mee te werken. Het voelt beter als je iets wegstuurt en je weet precies wat het weegt.’
Jörg Scheren van Scheren:
Jörg Scheren: 'Het is tegenwoordig niet meer voldoende simpelweg kwaliteit te leveren, je moet die kwaliteit ook vastleggen, documenteren, om later in twijfelgevallen en bij reclamaties de bewijzen te kunnen overleggen.'
'Wij liggen nu in ons magazijn voor Healthcare produkten op een niveau van foutenvrij leveren van 99,67 procent. Dat wil zeggen dat wij ons foutenquotum hebben teruggedrongen naar 0,33%.'
'Wij liggen nu in ons magazijn voor Healthcare produkten op een niveau van foutenvrij leveren van 99,67 procent. Dat wil zeggen dat wij ons foutenquotum hebben teruggedrongen naar 0,33%.'
Ad van der Meij van Quaker Chemicals
Ad van der Meij (Supervisor Maintenance): ‘We gebruiken de wegende trucks al jaren, ze zijn onmisbaar gebleken. Het werk is tegenwoordig heel complex met al die verschillende batches. We zetten de trucks de hele dag in.’ Collega Ben Kovacs: ‘Vroeger moesten we die vaten naar een weegschaal brengen en tillen. Toen we zestien jaar geleden de eerste wegende truck in gebruik namen was dat een verademing.’
De heer Ad de Waal, Manager Warehouse and Transport van TYCO
De heer Ad de Waal, Manager Warehouse and Transport van TYCO: "Ons product gaat nu sneller en beter naar de klant. De mobiele weegsystemen van RAVAS hebben ons daarbij perfect geholpen; we
hebben nooit storingen."
hebben nooit storingen."
Ronald Nederlof, Total Produce:
DSV Solutions (NL), accountmanager Mischa van Berkel:
Mischa van Berkel, accountmanager: ‘Het voordeel van mobiel wegen is dat het snel gaat, zonder verstoring van het proces .’
Huijbregts Groep, Nicole Swinkels (PR manager):
‘Input for efficiency is de slogan waaronder Huijbregts Groep zijn logistieke diensten aan de voedingsindustrie aanbiedt. Mobiel wegen is voor ons een logisch onderdeel van dat streven naar efficiency.’
Van Roessel Drukwerkers A. van Leeuwen (productieleider):
‘Met een weegplatform moet je toch een handeling extra doen, want je moet met de heftruck naar dat platform toe. Nu kun je tijdens het rijden al zien wat je lading weegt.’
DHL Polen, deputy director Piotr Halamski:
‘De terugverdientijd van de weegsystemen is korter dan drie maanden.’
PaKo chef IT Schreiber en magazijnbeheerder Grunklee:
‘Wij zijn absoluut op de goede weg met de weegsystemen van RAVAS. We kunnen nu orderpickfouten eenvoudig terugdringen.’
BRB, Productieleider Matthijs Vossen:
'De wegende palletwagens bleken een uitkomst: je hoeft niet
meer op elkaar te wachten én je houdt ruimte over in de fabriekshal.'
Danone, projectingenieur J. Lemmens:
‘Onze afdeling is een schakel in de ketting: als het hier stilvalt, vallen andere afdelingen ook stil. Door de containers te wegen, weten we precies wanneer ze leegraken en kunnen we onze planning daarop afstemmen. Eigenlijk heeft RAVAS gezorgd voor een beter functioneren van de totale productie.’
Henkel ploegchef F. Hillus:
‘We werken nu duidelijk sneller: doordat we ter plekke kunnen wegen, kost dat ons nog maar één uur per dag. Vroeger was dat het dubbele.’
Tibett & Britten, operations manager Victor Ghiurea:
‘De RAVAS mobiele weegsystemen zijn geïntegreerd in ons WLAN systeem en verkorten onze productietijd aanzienlijk. Dit betekent dat onze trailers eerder vertrekken naar onze negentien groothandels, zodat zelfs de meest afgelegen vestigingen vroeg in de morgen beleverd worden met verse foodproducten. Dat geeft ons extra commerciële mogelijkheden.'
SITA, productiemanager H. Lugtenburg:
‘Voor de klant is afvalverwerking een kostenpost. Hij is gecharmeerd van het feit dat wij direct kunnen wegen en hij meteen weet wat hij afvoert.'
FLOS creative component solutions, logistiek manager Jan Verberne:
‘Met de wegende handpalletwagens besparen we minimaal acht manuren per week.'
KLM Cargo, Duty Export Manager Posdijk:
‘Het bleek dat we heel veel kilo’s misliepen en dus veel geld. We zijn op zoek gegaan naar een geijkt weegsysteem voor een vorkheftruck, waardoor we bij het lossen en wegen direct de nabelasting aan de klant zouden kunnen maken. De nawegingen leverde ons in een aantal maanden al een paar ton op. Het loont dus de moeite om op deze manier na te wegen.'
Nijsen Granico, planner/inkoper P. Smets:
‘We zijn nu flexibeler en we maken minder fouten, want alles wordt door één man afgehandeld. Wegen met een mobiel weegsysteem scheelt me zeker een man op jaarbasis.'
United Biscuits, warehouse operations manager, M. Verwey:
‘Het kostte ons 8 manuren per dag om het afval over te gieten in een vrachtwagen. Zoals we nu wegen en afvoeren, zal dat uiteindelijk een aanzienlijke besparing opleveren.’
Automotive Components Penzberg, service company management, Mr. Roloff:
‘Met een telweegschaal op onze trucks gaat orderpicken veel efficiënter: sneller en foutloos. Perfect voor just-in-time leveringen.’
Lugato, teamleider systeemtechniek Jan Kulling:
‘Sinds we de weegsystemen gebruiken, ligt het foutenpercentage in leveringen onder de 0,1%. Daardoor hebben we de klanttevredenheid aanzienlijk kunnen verhogen.’
Lever Fabergé, hoofd facilitaire zaken Hans van Dorp:
‘We hebben het apparaat gekocht om controlewegingen te doen, maar nu de truck nu toch weegt, gebruiken we ‘m voor veel meer doeleinden.’